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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9-6V500BH | 1 | ZZ | 5 | 06860 |
| 018061-008 | 9 | ZZ | 5 | 0LEJ1 |
| 9-6V500BH | 9 | CX | 3 | 09823 |
| V0.500SC | 9 | CX | 5 | 90634 |
| 18061-8 | 9 | CX | 5 | 09052 |
| 400703-79 | 9 | CX | 5 | 09052 |
| 500BH | 9 | CX | 5 | 09052 |
| 500DKZ | 9 | CX | 5 | 36129 |
| 600DKZ | 9 | CX | 5 | 36129 |
| GB50 | 9 | CX | 5 | 19209 |
| 8/600DKZ/T | 9 | CX | 5 | 55150 |
| M8/BH500T | 9 | CX | 5 | 57932 |
| BH500T | 9 | CX | 5 | 83740 |
| 17099 | 9 | CX | 5 | 87362 |
| 400703-79 | 9 | CX | 5 | 88219 |
| 500BH | 9 | CX | 5 | 88219 |
| 160408 | 9 | SE | 5 | 89536 |
| AV-2248-BP | 9 | CX | A | 58414 |
| 8R500T | 9 | CX | E | 56469 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |