Teilenummer 1807M26G01

Aircraft Gas Turbine Rotor Blade

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Teilenummer

Entmilitarisierung

Lagerfähigkeit

UOM

NIIN

Teilenummer:

1807m26g01

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI

Lagerfähigkeit:

N/A

Maßeinheit:

1 EA

NIIN:

014447012

Informationen zum Teil
Material external platinum aluminide coating, this is part of the ht90 mod for the tf39, original drawing name blade, high pressure turbine rotor stage 2, trail

NSN

Nationale Bestandsnummer:

2840-01-444-7012 2840014447012

TXT

Beschreibung:

Aircraft Gas Turbine Rotor Blade

INC

Artikelname-Code:

50535

INC

COM

Beachtung:

* ITAR Controlled

MRC:

The dimension measured along the longitudinal axis with terminated points at the extreme ends of the item.ABHP

Overall Length:

4.891 inches

MRC:

An overall measurement taken at right angles to the length of an item,in distinction from thickness.ABMK

Overall Width:

Between 1.347 inches and 1.352 inches

MRC:

The national stock number or the identification information of the end equipment for which the item is a part.AGAV

End Application:

Aircraft eng tf39

MRC:

Indicates the design type of the item.APGF

Design Type:

Axial compressor

MRC:

The means by which the blade is attached to the item.BGLW

Blade Attachment Method:

Fir tree

MRC:

The master requirement codes of those requirements which are technically critical by reason of tolerance,fit,performance,or other characteristics which affect identification of the item.CRTL

Criticality Code Justification:

Agav

MRC:

Indicates the location of the item on the engine section.CZBJ

Engine Section Location:

High pressure turbine

MRC:

The number value that reflects the stage where the item is used.CZCJ

Stage Number:

MRC:

The chemical compound or mechanical mixture properties of which the item is fabricated.MATT

Material:

Aluminum blade

Teilenummer	RNVC	RNAAC	DAC	CAGE
1807M26G01	2	ZZ	2	07482
1807M26	9	ZZ	2	07482

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.

Teilenummer 1807M26G01

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