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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.19 TABLE 12 | 1 | CX | F | 80204 |
| 565C-60-1 | 2 | CX | F | 09058 |
| 716-092416 | 2 | CX | F | 18056 |
| 7026530 | 2 | CX | F | 20528 |
| 12610 | 2 | CX | F | 33689 |
| DT-60-60 | 2 | CX | F | 56370 |
| SA60-5 | 2 | CX | F | 71201 |
| 58-10239 | 2 | CX | F | 71485 |
| A1430-60 | 2 | CX | F | 72295 |
| 16251 | 2 | CX | F | 09058 |
| DT60-60 | 2 | CX | F | 33689 |
| 832 1-7/8 | 2 | CX | F | 71201 |
| F50 1-7/8 | 2 | CX | F | 71485 |
| 7903 | 9 | CX | F | 19863 |
| 1849 1-7/8 | 9 | CX | F | 41672 |
| 40403 | 9 | CX | F | 41672 |
| YA60-6 | 9 | CX | F | 64560 |
| 00725665210655 | 9 | ZZ | U | 56370 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |