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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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| 192223PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
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| 2504-9290 | 1 | XX | 5 | 66935 |
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| 404275PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 404278PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 404289PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 407480PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 407483PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
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| 408422PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 409055PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 409057PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 409068PC3 | 1 | XX | 5 | 66935 |
| 065-00202 | 2 | KZ | 5 | 66935 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |