Teilenummer 1862 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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1862 | 1 | XX | X | 70485 |
10 | 1 | XX | X | 77969 |
BA10145-35 | 2 | ZB | 5 | 25425 |
BA10145-35 | 2 | ZB | 5 | 19200 |
BA10145-35 | 2 | ZB | 5 | 70485 |
6567 | 2 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
11102 | 2 | XX | X | 71294 |
96 | 2 | XX | X | 75345 |
BA10145-35 | 9 | ZB | 5 | 75543 |
594 | 9 | XX | X | 75543 |
917 | 9 | XX | X | 75543 |
BA10145-35 | 9 | XX | X | 70408 |
1405 | 9 | XX | X | 14370 |
M186 | 9 | XX | X | 26051 |
MT186 | 9 | XX | X | 26051 |
BA10145-35 | 9 | XX | 5 | 64959 |
7267A | 9 | 9Z | 6 | 35510 |
6567 | 9 | XX | X | 36378 |
37C101019 | 9 | XX | X | 94990 |
37C101019 | 9 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |