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Informationen zum Teil
Metallic flake and graphite; gray; liquid; not for use on oxygen systems
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CP-16 | 1 | 75 | 4 | 59370 |
| 81464 | 1 | ZZ | 4 | 1PBQ8 |
| NSA-16 | 1 | ZZ | 4 | 5W425 |
| 1288K15 | 1 | 75 | 6 | 39428 |
| 5902551 | 1 | 75 | 6 | 99167 |
| 76759 | 2 | 75 | 4 | 05972 |
| S00620 | 2 | ZZ | 4 | 54636 |
| 620 | 9 | 75 | 4 | 09800 |
| 19040 | 9 | 75 | 4 | 16059 |
| 20126 | 9 | 75 | 4 | 65539 |
| 51003 | 9 | 75 | 4 | 73165 |
| C5-A | 9 | ZZ | 4 | 73165 |
| 80470 | 9 | 75 | 4 | 62377 |
| 620 | 9 | ZZ | 5 | 6EXD9 |
| LU620 | 2 | ZZ | 5 | 6EXD9 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |