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Informationen zum Teil
4.950 in. Od x 0.180 in. Lg first end; 4.740 in. Maximum od, 4.500 in. Min od second end; twelve holes equally spaced, staggered, 1.250 in. Diameter ea, in three rows; 5.200 in., 3.500 in. And 1.800 in. From second end; machined surfaces 6.30 and 125.0 micro inch finish
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 19111-1 | 2 | SB | 2 | 02121 |
| 19111-1 | 2 | AX | E | 26512 |
| 19111 | 9 | AX | A | 26512 |
| 19111 | 9 | AX | A | 26512 |
| 19111-1 | 2 | SB | 2 | 02121 |
| 19111-1 | 2 | AX | E | 26512 |
| 19111 | 9 | AX | A | 26512 |
| 19111-1 | 2 | SB | 2 | 02121 |
| 19111-1 | 2 | AX | E | 26512 |
| 19111 | 9 | AX | A | 26512 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |