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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1934 | 1 | ZZ | 6 | 54509 |
| B5A6507A | 1 | ZZ | 6 | 23040 |
| EBP6507E | 1 | ZZ | 6 | 23040 |
| VI-1115 | 1 | ZZ | 6 | 53781 |
| V-1934 | 1 | ZZ | 6 | 95019 |
| C0AE6507J | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| V-2347 | 2 | AX | 6 | 59875 |
| V-1834 | 2 | AX | 6 | 77220 |
| V-1115 | 2 | ZZ | 6 | 01212 |
| V1626NSTD | 9 | AX | E | 76255 |
| V-2347 | 9 | AX | 6 | 92947 |
| I-373 | 9 | AX | 6 | 83087 |
| B6T6507A | 9 | AX | 6 | 23040 |
| C0AE6507-5 | 9 | AX | 6 | 23040 |
| C0AE65075 | 9 | AX | 6 | 23040 |
| C0AE6507I | 9 | AX | 6 | 23040 |
| C0AE6507J | 9 | AX | 6 | 23040 |
| V-1860X | 9 | AX | 6 | 01212 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |