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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 27-100-9 | 2 | ZZ | 5 | 3W969 |
| 1959381 | 2 | AX | 6 | 89346 |
| 0931959381 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 1959381 | 2 | AX | F | 7X677 |
| 71203 | 9 | AX | 6 | 95097 |
| 1959381 | 9 | AX | F | 11862 |
| 1959381 | 9 | AX | B | 16764 |
| 328-1194 | 9 | AX | 6 | 16662 |
| 152235 | 9 | AX | 6 | 30076 |
| 1959381 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 1959381 | 9 | AX | 6 | 61928 |
| 4997087-4 | 9 | AX | 6 | 89926 |
| 5079618 | 9 | AX | 6 | 83299 |
| 5079618-00 | 9 | AX | 6 | 83299 |
| 1959381 | 9 | ZZ | 6 | 077S2 |
| 74997087 | 9 | AX | F | 89926 |
| 1959381 | 9 | AX | 6 | 31007 |
| 0931959381 | 1 | ZZ | 6 | 66654 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |