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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1928966 | 1 | ZZ | 3 | 7X677 |
| D4302 | 2 | AX | 5 | 16746 |
| DSG1449 | 2 | AX | 5 | 95201 |
| 236065 | 2 | AX | 5 | 30076 |
| 47358 | 2 | AX | 5 | 13841 |
| AT517 | 2 | AX | 5 | 75160 |
| 1974157 | 2 | ZZ | 6 | 077S2 |
| 1974157 | 2 | ZZ | 6 | 92679 |
| 1928966 | 9 | AX | 3 | 61928 |
| 74051275 | 9 | AX | 4 | 89926 |
| DY1928966 | 2 | AX | 6 | 10695 |
| 1928966 | 9 | AX | 2 | 16764 |
| 4051275-8 | 9 | AX | 5 | 89926 |
| 1928966 | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 0662088-00 | 9 | AX | 5 | 83299 |
| 662088 | 9 | AX | 5 | 83299 |
| 884573 | 9 | TG | 5 | 89749 |
| 1928966 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 1928966 | 9 | ZZ | 6 | 077S2 |
| 1374G1 | 9 | AX | 2 | 56442 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |