Teilenummer 1997916 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1997916 | 1 | TX | 6 | 16764 |
| A52482-1 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52482 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 4979 | 1 | ZZ | 5 | 0ZSM8 |
| SAW-7968845 | 1 | ZZ | A | 1Y875 |
| 7968845 | 1 | TX | 1 | 19207 |
| MILS13623 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| MS75064-1 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| 5930007968845 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 8930007968845 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 5930PL0898082 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| MS75064-1 | 2 | ZR | 5 | A9271 |
| 10082601 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |