Teilenummer 1ax8 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Screw, cap
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 181003 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 214594 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 1AX8 | 2 | XX | X | 76040 |
| K-500-CH-0623 | 2 | KZ | A | 59556 |
| 1AX 8 | 2 | KZ | A | 89619 |
| 1AX8 | 9 | ZA | 3 | Z4117 |
| 20704696 | 2 | ZA | E | Z4117 |
| 11X120U | 9 | XX | X | 58275 |
| 123435 | 9 | XX | X | 12204 |
| 181003 | 9 | XX | X | 24617 |
| 214594 | 9 | XX | X | 24617 |
| 112607H | 9 | XX | X | 31007 |
| 181003 | 9 | XX | X | 31007 |
| 70723H | 9 | XX | X | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |