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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1C5885-1C3 | 1 | ZZ | 5 | 24447 |
| 480804PC32 | 2 | CX | 1 | 10001 |
| K-8690262G1 | 1 | ZZ | 3 | 03497 |
| 8690262G1 | 1 | ZZ | 3 | 98410 |
| 5024-303 | 1 | ZZ | 5 | 05869 |
| 609867PC37 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 229B3569G2AS4-18 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 229B3569G2S4-18 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 8690262G1 | 2 | CX | 5 | 02989 |
| M8650051G3 | 9 | CX | 1 | 24446 |
| 8690262G1 | 2 | ZZ | 5 | 63743 |
| 177B5424 PART 016 | 9 | HD | 5 | 02989 |
| K8690262G1 | 9 | HD | 5 | 02989 |
| 177B5422P012 | 9 | CX | B | 02989 |
| 1869462REVA | 8 | CX | 1 | 10001 |
| 1C5885-1C3 | 8 | CX | 5 | 02989 |
| 1C5885-1C3 | 8 | CX | 5 | 24446 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |