Seal, mech.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1E-69869-12 | 2 | AX | 5 | 82722 |
| A3249 | 2 | AX | 5 | 75370 |
| 156 ITEM 59 | 2 | ZK | 2 | K7018 |
| 156/59 | 2 | ZK | 2 | K7018 |
| X5008/12/156 ITEM 59 | 2 | ZK | 2 | K7018 |
| X5008/12/156/59 | 2 | ZK | 2 | K7018 |
| 80515 | 2 | AX | 5 | 82722 |
| P80515 | 2 | AX | 5 | 56607 |
| 1E69869-12PCP80515 | 9 | AX | 1 | 65035 |
| 80515 | 9 | AX | 2 | 75370 |
| HP80460NSH4PC68 | 9 | AX | 5 | 65035 |
| P80460A1PC111 | 9 | AX | 5 | 65035 |
| 1E-69869-12 | 9 | AX | 1 | 65035 |
| 3216901SH2PC68 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |