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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1JH54S2S2PC2 | 2 | XX | 5 | 79500 |
| 1JH54S2S4PC2 | 2 | XX | 5 | 79500 |
| 1JH54S2S8PC5 | 2 | XX | 5 | 79500 |
| 1JH54SH2PC5J | 2 | XX | 5 | 79500 |
| 1JH54SH4PC5I | 2 | XX | 5 | 79500 |
| 1JH54SH5PC6I | 2 | XX | 5 | 79500 |
| 1JH54SH6PC5I | 2 | XX | 5 | 79500 |
| 1JH54SH8PC5I | 2 | XX | 5 | 79500 |
| K2-3100-1002203SH2PC2 | 2 | XX | 5 | 80064 |
| K2-3100-1002203SH4PC2 | 2 | XX | 5 | 80064 |
| K2-3100-1002203SH8PC8 | 2 | XX | 5 | 80064 |
| 904J417PC5 | 2 | HD | 1 | 79500 |
| 1311865 | 2 | HD | 5 | 88725 |
| 1-JH-5162 PIECE 5 | 9 | HD | 1 | 11660 |
| 1625464 | 9 | HD | 5 | 11660 |
| 1625464 | 9 | XX | X | 65054 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |