Teilenummer 1m228p1 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
A. Has provisions for manual operation
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
4356969 | 2 | AX | 5 | 6N299 |
1422 | 9 | XX | X | 16764 |
1422 | 9 | AX | 3 | 24617 |
1422 | 2 | ZZ | 5 | 1LW55 |
50617A | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
50617B | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
50674 | 2 | XX | X | 64104 |
A76-46 | 2 | XX | X | 35301 |
50617A | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
50617B | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
1422 | 9 | XX | X | 16460 |
426738 | 9 | XX | X | 00447 |
1M228P1 | 9 | XX | X | 76083 |
1MR27 | 9 | XX | X | 76083 |
X93T1 | 9 | XX | X | 30760 |
X93T1A | 9 | XX | X | 30760 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |