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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 13-512070-1 | 1 | ZZ | A | 04655 |
| 174-71172-21 | 1 | ZZ | 5 | 04773 |
| A531T004-101 | 1 | ZZ | B | 10241 |
| RELEASE 6425 | 1 | TX | 5 | 80131 |
| 1N5823 | 1 | ZZ | 4 | 5V1P1 |
| MBD5300 | 1 | ZZ | 5 | 04713 |
| SM-C-752452 | 1 | ZZ | 5 | 80063 |
| 7000P98017-1 | 1 | TX | 6 | 23905 |
| 1N5823VN | 1 | ZZ | 6 | 03950 |
| 720604-15 | 1 | ZZ | 6 | 05869 |
| MBD5300 | 1 | ZZ | 6 | 23905 |
| 152-0502-00 | 1 | ZZ | 6 | 80009 |
| 1N5823 | 2 | TX | 4 | 04713 |
| D6000115 | 9 | TX | A | 57045 |
| 1N5823 | 9 | TX | 5 | 80131 |
| A7435 | 9 | 48 | 5 | 81535 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |