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Informationen zum Teil
Shaft, steel ams6382, black oxide finish ams2485, rockwell c scale 37 min, 42 maximum hardness, gear, steel ams6260, rockwell 30n scale 77.5 min, 80.0 maximum hardness case, rockwell a scale 66.5 min, 70.5 maximum hardness hub and body, 3.205 in. Nom o/a lg, first end zerol bevel gear, 14 teeth, 1.478 in. Nom od, 1.272 in. Nom pitch dia, 0.300 in. Min, 0.305 in. Maximum face w, 22 degrees 30 min pressure angle, internal spline 20 teeth, 0.475 in. Min, 0.478 in. Maximum minor dia, 0.545 in. Min, 0.555 in. Maximum major dia, 0.500 in. Nom pitch dia, 30 degrees pressure angle, second end internal thd 0.6250 in. -24 nef class 3b thd by 0.460 in. Nom depth
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2-080-240-01 | 2 | XX | X | 99193 |
| 2-080-240-01 | 2 | ZZ | 1 | 81996 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |