Teilenummer 2-213e540-80 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A6689-213-222 | 1 | HX | C | 01343 |
| E0540 2-213 | 1 | HX | 3 | 02697 |
| 20092PC39 | 1 | HX | C | 01343 |
| 20186PC43 | 1 | HX | C | 01343 |
| 20211 PC 7 | 1 | HX | C | 01343 |
| A15663 | 1 | HX | C | 01343 |
| E540-80 AS568-213 | 1 | HX | C | 02697 |
| 216-6640781FINDRA-F142 | 1 | HX | C | 53711 |
| 820-6603905FINDSG-F211 | 1 | HX | C | 53711 |
| 2-213E540-80 | 1 | HX | G | 30781 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |