Teilenummer 2-45-23 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 31A880519 | 1 | ZZ | 9 | 1VPW8 |
| 55123-1 | 1 | ZZ | B | 5RQL2 |
| 891695 | 2 | TX | 1 | 10001 |
| 972729 | 1 | TX | 5 | 10001 |
| 2-45-23 | 1 | ZZ | 6 | 66291 |
| 356001 | 2 | TX | 3 | 75915 |
| 3833-1 | 2 | TX | 3 | 71400 |
| 602-12600 | 2 | TX | 5 | 52515 |
| SCB76463 | 2 | TX | 5 | 80063 |
| 4512 | 2 | TX | E | 71400 |
| 41526 | 9 | TX | 5 | 72853 |
| 4512 | 9 | TX | 6 | 8E499 |
| 4512 | 9 | TX | 6 | 34161 |
| 31A880519 | 9 | TX | 5 | 94990 |
| 4512 | 9 | TX | 6 | 35510 |
| 55123-1 | 9 | TX | B | 94833 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |