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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 166282H2 | 1 | ZZ | E | 0SAT8 |
| 1128 | 1 | AX | 4 | 84601 |
| 166282H1 | 1 | AX | 6 | 0SAT8 |
| 2000S253 | 9 | AX | 6 | 78500 |
| 2000Z1300 | 2 | ZZ | 5 | 78500 |
| 32-166282 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 3043497 | 9 | AX | 6 | 92392 |
| 166282 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 166282H1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 166282H2 | 9 | ZZ | E | 29510 |
| 27628 | 9 | AX | 6 | 89926 |
| 3043497 | 9 | AX | 6 | 89926 |
| 3043497-1 | 9 | AX | 6 | 89926 |
| 73043497 | 9 | AX | F | 89926 |
| 32-166282 | 1 | ZZ | 6 | 66654 |
| 2000Z1300 | 2 | ZZ | 5 | 60250 |
| 2000Z1300 | 1 | ZZ | 5 | 5UE65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |