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Informationen zum Teil
Reference data and literature: t.O.4s2-87-4; general characteristics item description: 7075-t73 per qq-a-225/9; fsc application data: nose landing gear, shock strut; performance and operation
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2007605-9 | 2 | ME | 2 | 17576 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 0MT08 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 13002 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | L1051 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | H1632 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 3PQR2 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 1K556 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 1DDX0 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 1SJ80 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 24398 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 2M490 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 34087 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 34705 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 36164 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 52848 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 50601 |
| 2007605-9 | 2 | ZZ | 5 | 98247 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |