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Informationen zum Teil
Material document and classification: mil-p-5425, finish a; front, back, face and edges finished w/xpa lusterless black paint federal standard 595 no.37038, letting, white; 4 mtg holes 0.438 in.Min, 0.498 in.Max dia, two located on each end 0.162 in.From edge, 1.875 in.Between vertical centers, 5.365 in.Between horizontal centers, dia cut square on edge side, 3 light transmitting holes 0.437 in.Min, 0.444 in.Max dia; 2 holes 0.500 in.From bottom, 1.043 in.And 4.918 in.From left end; 1 hole 2.445 in.From bottom and 3.011 in.From left end, two knob holes0.747 in.Min, 0.758 in.Max dia, 1.680 in.From bottom, 1.792 and 4.230 in.From left edge
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 204-075-847-1 | 2 | CT | 5 | 97499 |
| 204-075-847-001 | 2 | 9Z | 6 | 97499 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |