Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 2708.34 and 3656.259 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
Matl may be bar stock; all surfaces finish; 8.785 in. Lg., bevel gear mounting distance 0.495 in.; bevel gear end data, 22 teeth, pressure angle 22.5 deg, pitch diameter 2.2000, mating p/n 2047877-1, no. Of mating teeth 22; second end is splined, 15 teeth, pressure angle 30 deg, miner diameter 0.8471, second end diameter 0.9720 in., 0.380 in. Lg., second spline 2.615 in. In from second end has 22 teeth, pressure angle 30 deg, miner diameter 1.031 in. Dia, 5.675 in. Lg; bevel end has hole drilled 0.860 in. Dia, 6.470 in. Lg, second end has hole drilled 0.500 in. Dia, 1.270 in. Lg
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2045419-2 | 2 | MF | 2 | 70210 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |