Teilenummer 205-21 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5710S1-8 | 2 | AX | 5 | 63686 |
| K1-3801-1000433ALT1PC7 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| 205-21 | 9 | AX | 1 | 72759 |
| E5632-102-9N | 9 | AX | 1 | 72759 |
| A-5632-701 | 9 | AX | 2 | 72759 |
| 272-1050P1 | 9 | AX | 5 | 49956 |
| 06-08906 | 9 | AX | 5 | 70709 |
| 484-6504-984136ALT2PC14 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 2200-3251611PC16 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 3964-222REVBPC16 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |