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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 205283-1 | 2 | 9Z | 4 | 00779 |
| 205283-1 | 2 | ZG | 1 | D8512 |
| 4583293 | 2 | ZG | 1 | D0894 |
| FZ4583293 | 2 | ZG | 1 | D0894 |
| 5800583-094500-300 | 2 | ZG | 1 | D1525 |
| 22140 | 2 | 9Z | 2 | 30377 |
| 205283-1 | 2 | ZK | 2 | K1100 |
| 7889-2278 | 2 | ZK | 2 | U6441 |
| 5L.4595.011.66 | 2 | ZG | 3 | D1901 |
| N25-00040 | 2 | ZG | 3 | D2439 |
| 35 560-045 | 2 | ZG | 3 | D9853 |
| 205283-1 | 2 | ZF | 4 | F0286 |
| 13241010-7 | 2 | ZF | 5 | FAQ15 |
| 205283-1 | 9 | ZG | 3 | U0116 |
| 205283-1 | 9 | ZG | 3 | K1636 |
| 13241010-7 | 9 | ZF | 5 | F6151 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |