Protective cap
Teilenummer 2061k72p006 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| EC19 | 1 | TX | 6 | 95760 |
| 8803859 | 2 | TX | 1 | 19203 |
| 1219270-1 | 1 | TX | 5 | 55972 |
| EC19 | 1 | TX | 6 | 99017 |
| N215EC19 | 2 | ZF | 4 | F2521 |
| 2089043-0707 | 2 | KZ | 5 | 27914 |
| 025-0499-000 | 2 | TX | 5 | 71468 |
| 2061K72P006 | 2 | TX | A | 97424 |
| 12-189-1913 | 9 | ZG | 9 | INTE9 |
| 1219270-7 | 9 | TX | 5 | 19315 |
| EC-19 | 1 | ZZ | 4 | 99017 |
| 2089043-0707 | 1 | 9Z | 6 | 97896 |
| 91793371 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |