Bearing roller thru
Teilenummer 20706 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Galv spring insert
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 20706 | 1 | AX | E | 24161 |
| 0C6TZ-8286-A | 1 | AX | E | 62304 |
| 0C8DZ-8286-A | 1 | AX | E | 62304 |
| 1CH706 | 1 | AX | 6 | 62416 |
| 120706 | 1 | AX | E | 62416 |
| C6TZ-8286-A | 1 | AX | E | 23040 |
| C8DZ-8286-A | 1 | AX | E | 23040 |
| C2UZ8286A | 1 | AX | 6 | 23040 |
| CH706 | 1 | AX | 6 | 24161 |
| D2PZ8286H | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 20451 | 2 | AX | A | 24161 |
| C3DZ8286H | 9 | AX | 6 | 23040 |
| D2PZ8286H | 9 | AX | 6 | 23040 |
| CH451 | 9 | AX | 6 | 24161 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |