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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10-413-1 | 2 | CX | 4 | 18310 |
| 4560-A-1 | 2 | CX | 4 | 52525 |
| 2023A-1 | 2 | CX | 4 | 81312 |
| 3656-1 | 2 | CX | 5 | 05791 |
| 2089-1 | 2 | ZK | 2 | K3105 |
| 450901-9789-001 | 2 | ZG | 3 | D4856 |
| 450901-9789-1 | 2 | ZG | 3 | D4856 |
| X2089A | 9 | CX | 5 | 71279 |
| 5254-5 | 9 | CX | 5 | 06540 |
| 140-2089-01-01-00 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 2089-1 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |