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Informationen zum Teil
Eccentrici type 0.0003 in. Maximum on inner ring, eccentrici type 0.0005 in. Maximum on outer ring, outer ring ball groove runout 0.0004 in. Max
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
209RSP8A7X | 2 | XX | X | 38443 |
MRC209R | 2 | XX | X | 38443 |
QF20209A8-5 | 2 | XX | X | 43334 |
QF20209A8N05 | 2 | XX | X | 43334 |
QF20209A8N05A | 2 | XX | X | 43334 |
QF20209A8-5 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
QF20209A8N05 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
QF20209A8N05A | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
QF20209A8-5 | 9 | XX | X | 24617 |
QF20209A8N05 | 9 | XX | X | 24617 |
QF20209A8N05A | 9 | XX | X | 24617 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |