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Informationen zum Teil
Fungus resistant
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51302-1 | 2 | CT | 4 | 96906 |
| 8741645 | 1 | CX | 1 | 19207 |
| 551704 | 1 | CX | 1 | 73331 |
| 9000-827 | 1 | CT | 2 | 31245 |
| 61512 | 1 | CT | 4 | 16004 |
| 899688 | 1 | CT | 5 | 73331 |
| 87007 | 1 | CX | 5 | 23382 |
| 551704 | 1 | CX | 5 | 24617 |
| 547444 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 20L06 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| 8741645 | 1 | ZZ | 6 | 16528 |
| 20L06 | 9 | CX | 5 | 05643 |
| 547444 | 9 | CX | 5 | 12603 |
| 547444 | 9 | CX | 5 | 40152 |
| 6220008469745 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |