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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 721222-1 | 1 | ZZ | 5 | 91506 |
| 2101-0007-00 | 1 | TX | 3 | 42161 |
| 716AG2D | 1 | ZZ | 6 | 00779 |
| CC180213-2 | 2 | ZK | 2 | U2248 |
| 900-16-CC-D | 2 | TX | 5 | 19112 |
| 721222-1 | 2 | TX | A | 05869 |
| 721222-1 | 9 | TX | 1 | 90536 |
| 716-AG2D | 2 | TX | 6 | 91506 |
| 716-AG2D-ES | 2 | TX | 5 | 91506 |
| CS0-316-T | 9 | TX | 5 | 60197 |
| 40-014262-04 | 9 | TX | B | 30890 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |