Washer
Teilenummer 21140-34 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS20002-C6 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
809086 | 1 | BF | 1 | 19203 |
36398-00 | 1 | KZ | 2 | 53655 |
21140-34 | 1 | ZZ | 3 | 78062 |
21170-50 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21331 FIND 30 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21317 FIND 43 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21835 FIND 50 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21816-001 FIND 39 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21110 FIND 43 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21194 FIND 29 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21316 FIND 5 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21333 FIND 44 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21340 FIND 35 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21803 FIND 31 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21808 FIND 29 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21817 FIND 33 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21820 FIND 40 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21822 FIND 3 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
21838 FIND 44 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
938.75.11.103 | 2 | ZN | 3 | S4080 |
Z00.N5744532425 | 2 | ZF | 4 | F0086 |
410050020 | 2 | 9Z | 5 | S5652 |
MS20002C6 | 2 | ZZ | E | 80205 |
NAS143-6C | 9 | KZ | 4 | 80205 |
MS20002-C6 | 2 | 9Z | 6 | 0P012 |
000004001220000 | 2 | ZF | 6 | F0554 |
MS20002C6 | 9 | XX | E | 96906 |
10082396 | 9 | WF | 9 | A486G |
809086-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
5310001499146 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
NASM20002-C6 | 9 | ZZ | E | 80205 |
410050020 | 1 | ZZ | 5 | 3226A |
MS20002C6 | 1 | 9Z | 6 | 58009 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |