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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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212-63-0402PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
212-63-0403PC46 | 2 | XX | 5 | 80064 |
212-63-0404PC46SH2 | 2 | XX | 5 | 80064 |
212-63-0407PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
212-63-0426PC8SH2 | 2 | XX | 5 | 80064 |
212-63-0438PC28 | 2 | XX | 5 | 80064 |
212-63-0124PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
228-63-0155PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
228-63-0170PC46SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
228-63-0176PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
236-63-431ALT0PC46SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
236-63-432PC46SH2 | 2 | XX | 5 | 80064 |
236-63-436PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
285-63-0400PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
285-63-0416PC46 | 2 | XX | 5 | 80064 |
285-63-337PC46SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
292-63-0508PC26 | 2 | XX | 5 | 80064 |
292-63-0510PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 80064 |
W5936195PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
W5939990PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
W8008065PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
W8008114PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
W8008047PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5937278PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5937815PC46SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5999085PC26 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5999086PC5SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5999709PC46 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5937815PC46SH2 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5938740PC46SH1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5938740PC46SH2 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5999031PC28 | 2 | XX | 5 | 24446 |
WW5999054PC8SH2 | 2 | XX | 5 | 24446 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |