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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CUP1ISSUEA | 1 | ZZ | 6 | 21900 |
| 140-262 | 1 | AX | 6 | 74970 |
| FC46S | 1 | CT | 4 | 56394 |
| FC46S | 2 | ZZ | 5 | 00136 |
| 029-100110 | 2 | AX | 5 | 26916 |
| 2143 | 2 | AX | 5 | 99872 |
| 9167601 | 2 | AX | 1 | 18876 |
| 410-10 | 2 | BD | 1 | 56394 |
| 212-1010P1 | 2 | AX | 5 | 3B150 |
| 7124546P2 | 2 | AX | 5 | 03538 |
| W116364P133 | 2 | AX | 5 | 79500 |
| 666097-619 | 2 | AX | 5 | 57057 |
| 212-1010P1 | 9 | AX | 5 | 49956 |
| 7124546-2 | 9 | AX | 5 | 24446 |
| 71245462 | 9 | AX | 5 | 24446 |
| 7124546P2 | 9 | AX | 5 | 24446 |
| D5-7-62 | 9 | AX | 5 | 70215 |
| FC46S | 9 | AX | 5 | 12020 |
| 810168-1 | 9 | AX | 5 | 64959 |
| 810168-3 | 9 | AX | 5 | 64959 |
| 212-1010P1 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |