Teilenummer 216250 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 216250 | 2 | AX | E | 06853 |
| 216250 | 2 | AX | 6 | 33323 |
| 7377863 | 2 | AX | 6 | 19207 |
| 216250 | 2 | AX | 6 | 23382 |
| 216250 | 9 | AX | 6 | 19107 |
| BB-39265 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| BB-49207 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| BB19136 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| 216250 | 9 | AX | 6 | 38460 |
| 216250 | 9 | AX | 6 | 8E499 |
| 280055-020 | 9 | AX | 6 | 08683 |
| 216250 | 9 | AX | 6 | 59690 |
| 408667 | 9 | AX | 6 | 65282 |
| 137815H | 9 | AX | 6 | 92679 |
| 216250 | 9 | AX | 6 | 96606 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |