Sleeve,solenoid
Teilenummer 220-12259 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Informationen zum Teil
Steel; over-running clutch and drive gear; body diameter 2.312 in.; w/eleven teeth, face w 0.930 in.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 101BMP-299-1 | 2 | ZZ | 6 | 4P412 |
| 220-12259 | 2 | ZZ | 6 | 5H980 |
| 480115 | 9 | AX | 5 | 72850 |
| EP480320 | 2 | AX | 6 | 72850 |
| 4488 | 9 | AX | 6 | 51002 |
| 74977 | 9 | AX | 5 | 35510 |
| 2920001128048 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 101BMP299-1 | 9 | AX | 5 | 30760 |
| 101BMP299-1 | 9 | AX | 1 | 47805 |
| SD488 | 9 | AX | 5 | 89574 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |