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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10030101 | 2 | ZG | 3 | C2254 |
| 5400-S2-12 | 2 | ZF | 3 | F6275 |
| 2850/042 | 2 | ZG | 3 | D0274 |
| 81981260038 | 2 | ZG | 3 | D3273 |
| 81.98126-0038 | 2 | ZK | 4 | U9486 |
| 81981260038 | 2 | ZK | 4 | U9486 |
| 5400-S2-12 | 2 | AX | F | 01276 |
| 26877 | 2 | AX | 6 | 01359 |
| 8985-12-10 | 2 | AX | 6 | 86831 |
| 519005 | 2 | ZA | 6 | Z2663 |
| 5400-S2-12 | 2 | ZA | 6 | Z4470 |
| 220229301 | 2 | ZF | 6 | F1425 |
| 220229301 | 2 | ZF | 6 | F4098 |
| 5000289604 | 2 | ZF | 6 | F6573 |
| 745443B | 9 | AX | 6 | 03529 |
| 5400S2-12 | 9 | 9Z | 6 | 00624 |
| 201153 | 9 | AX | 6 | 01359 |
| 81.98126-0038 | 9 | ZG | 9 | D3273 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |