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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 222A507PC1 | 1 | ZZ | 6 | 08452 |
| 36D2FX255MSP | 2 | ZZ | 5 | 04YE2 |
| 54DM6287 | 2 | CX | 5 | 14321 |
| SD-108 | 2 | CX | A | 59656 |
| 3-3602FX2S5MSP | 2 | CX | A | 05300 |
| 222A507H01 | 2 | XX | X | 79500 |
| SD1058 | 9 | CX | B | 00891 |
| 222A507H01 | 9 | XX | X | 11660 |
| 540M6287 | 9 | CX | B | 14321 |
| 36D2FX255MSP | 9 | CX | 5 | 20723 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |