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Informationen zum Teil
C/o spring, w/material on different parts of the plate
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 223523R92 | 1 | AX | E | 89346 |
| CA5435 | 1 | ZZ | E | 8R172 |
| UCLA17-10091-2 | 1 | AX | 6 | 77873 |
| 223554R1 | 1 | AX | 6 | 89346 |
| C1076061 | 2 | ZZ | 5 | 89346 |
| CA5435 | 2 | AX | 6 | 31204 |
| CA5435-1 1/2 IN.SPLINE | 2 | ZZ | 6 | 8R172 |
| 997013R91 | 2 | AX | 6 | 89346 |
| 155435 | 9 | AX | 6 | 75958 |
| 165435 | 9 | AX | 6 | 75958 |
| 1076061LZ | 9 | ZZ | 5 | 89346 |
| 469945C91 | 9 | ZZ | 5 | 89346 |
| 223523R93 | 9 | AX | 6 | 89346 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |