Control assembly,pu
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AM-59040 | 1 | AX | B | 89346 |
| 293600C91 | 1 | AX | F | 89346 |
| AM-59040-33 | 1 | AX | F | 89346 |
| 293600C91 | 1 | AX | 6 | 31289 |
| 874824R91 | 2 | 9Z | 4 | 89346 |
| 874820R91 | 2 | ZZ | 6 | 89346 |
| 223656R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 224265R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 680754R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 867594R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 873200R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 874818R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 874819R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 874825R91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 287316C91 | 9 | SB | 4 | 31007 |
| 867595R91 | 9 | AX | 5 | 31007 |
| 315737C91 | 9 | TG | 5 | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |