Informationen zum Teil
No spin/detroit locker/locking differential; keeps wheels locked together except during turns so that together l and r wheels always have maximum ground traction; allows different wheel speed in a turn by disconnecting usually the outside, faster moving wheel and driving the vehicle w/the inside wheel; axel shaft diameter 1.240 in; 24 spline; ring gear pinion ratio 3.54
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 225SL-36 | 2 | 9Z | 4 | 93251 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |