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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| STSM352TURWHITEP47 | 1 | TU | 4 | 98291 |
| 2273976-0001 | 1 | ZZ | 5 | 02987 |
| 92-1525-P3-101 | 2 | CX | 4 | 91967 |
| 013-2041-479 | 2 | CX | F | 98291 |
| 9219B | 2 | CX | F | 12615 |
| 1103-01-0519 | 2 | CX | F | 18310 |
| 1653-3-4 | 2 | CX | F | 21355 |
| ST-SM-352TUR | 9 | CX | 4 | 98291 |
| 149-002-1319 | 2 | CX | A | 95542 |
| 500B386-1 | 2 | KE | A | 48313 |
| 013-2041 | 2 | CX | F | 98291 |
| 203-02 SOLDER PLATE | 9 | CX | F | 07512 |
| 7557829-001 | 9 | CX | 5 | 13160 |
| 500B386-1 | 9 | KE | A | 07031 |
| 92-1525-P3-101 | 9 | CX | F | 83330 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |