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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 228-62-01308ITEM94 | 2 | TX | 5 | 80064 |
| 7023F23L4ITEM12 | 2 | TX | 5 | 03538 |
| K2673224G2350 | 2 | TX | 5 | 03538 |
| WW2794168PC7 | 2 | TX | 5 | 03538 |
| WW5999923PC7 | 2 | TX | 5 | 03538 |
| WW5999943PC7 | 2 | TX | 5 | 03538 |
| 75400Z130PC208 | 2 | TX | 5 | 15605 |
| 31J44ITEM94 | 2 | TX | 5 | 79500 |
| 35J674ITEM88 | 2 | TX | 5 | 79500 |
| 228-62-1829PC7 | 2 | TX | 5 | 80064 |
| 228-62-1830ITEM88 | 2 | TX | 5 | 80064 |
| 228-62-01336PC7 | 2 | TX | 5 | 80064 |
| 253-62-01346PC208 | 2 | TX | 5 | 80064 |
| 253-62-01348PC7 | 2 | TX | 5 | 80064 |
| 4111-1299982ITEM12 | 2 | TX | 5 | 80064 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |