Teilenummer 229b3560g2s4part009 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 229B3560G2S4 PART 009 | 1 | ZZ | 5 | 63743 |
| 1C58820121B | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| 229B3559-9 | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| IC5182D121B | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| IC5882D121B | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| IC5882D21B | 1 | ZZ | 6 | 02989 |
| 1C5882D121B | 1 | ZZ | 6 | 63743 |
| IC58820121B | 1 | ZZ | 6 | 63743 |
| IC5882D121B | 2 | ZZ | 5 | 63743 |
| 77C717260 | 2 | TX | A | 03538 |
| 1C5882D121B | 9 | 9Z | 5 | 02989 |
| 5882D121B | 2 | TX | 5 | 89380 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |