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Informationen zum Teil
Bill of material consists of 1 oil seal, 4.750 x 5.500 x .375 p/n 26049, 1 0-ring-276 11 id 1/8 cs p/n 25484, 1 oil seal tcv 055000625-437 p/n 25148, 1 0-ring-048 4-3/4 id 1/16 cs p/n 25275, 1 0-ring-urethane-245 4-3/8 id 1/8 cs p/n 25869, 1 0-ring-urethane-246-4/1/2 id 1/8 cs p/n 25870, 1 0-ring-042 3-1/4 id 1/16 cs p/n 25016, 1 0-ring-906 sae orb 06 p/n 25716, 1 0-ring-904 sae orb 04 p/n 26194
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 23157 | 2 | ZZ | 5 | 3G5P8 |
| 23157 | 2 | ZZ | 5 | 38335 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |