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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2466849 | 1 | ZZ | 5 | 12204 |
| PF173 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| FT1015 | 2 | AX | 6 | 73370 |
| J8121065 | 2 | AX | 6 | 99343 |
| P-216 | 2 | AX | E | 64829 |
| FT1016 | 2 | AX | E | 73370 |
| 6015 | 9 | AX | E | 12658 |
| 14990 | 9 | AX | 5 | 44185 |
| 3410253 | 2 | AX | 6 | 12204 |
| 3621456 | 2 | AX | 6 | 12204 |
| TF4 | 2 | AX | 6 | 74069 |
| 51658 | 2 | AX | 6 | 79396 |
| 2466849 | 9 | AX | 5 | 93334 |
| PF173 | 9 | AX | 6 | 70040 |
| 8121065 | 9 | AX | 6 | 99343 |
| 3410253 | 9 | AX | 6 | 93334 |
| 3621456 | 9 | AX | 6 | 93334 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |