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Informationen zum Teil
Side check seal material polytriflouochloroethylene, ams 3646 or ams 3650; cap material brass uns c3600
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M7560/1-9 | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-DTL-7560 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| M7560/1-9 | 1 | 9Z | 4 | 99227 |
| 8148650 | 1 | MF | 2 | 98748 |
| 53A3516 | 9 | MF | 4 | 80049 |
| 1320 | 9 | MF | 4 | 99227 |
| MS21964-9 | 9 | MF | 4 | 96906 |
| MIL-V-7560 | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| 247-2 | 9 | ZZ | 5 | 03WY2 |
| 247A9 | 9 | ZZ | 2 | 20846 |
| MIL-DTL-7560/1 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |