Teilenummer 24856661446-165-m91 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2485666 | 2 | CX | 1 | 13446 |
| 2485666 | 1 | ZZ | 3 | 80072 |
| 337645 | 1 | ZZ | 6 | 11083 |
| 151570 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 24856661446-165-M91 | 2 | TU | 5 | 01272 |
| 2485648 | 9 | HD | 3 | 13446 |
| 4F800-063 | 2 | ZZ | 5 | 78493 |
| 1853313M91 | 9 | HD | 3 | 22081 |
| 151570 | 9 | CX | 5 | 30076 |
| 1572374 | 9 | TU | 5 | 61928 |
| 4-262-82 | 9 | TU | 5 | 78493 |
| 704-27-82 | 9 | TU | 5 | 78493 |
| D27-99-20 | 9 | ZZ | 4 | 03529 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |