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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2503521/2 | 2 | CX | 5 | 13254 |
| 014-1013-00-0-319 | 2 | CX | E | 98291 |
| 29-1068-P9-101 | 2 | CX | F | 91967 |
| 2503521-2 | 2 | CX | B | 07187 |
| 26-207G | 2 | CX | F | 12615 |
| 1100R33-03 | 2 | CX | F | 18310 |
| 1651-11-7 | 2 | CX | F | 21355 |
| SOS-24 | 9 | CX | 6 | 04013 |
| SOS-3P | 9 | CX | F | 04013 |
| 29-1068-P9-101 | 9 | CX | F | 83330 |
| RST-SM-7C2 P31 | 9 | CX | F | 98291 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |